Bombardier построит техцентр в Ле-Бурже
Канадский авиапроизводитель Bombardier официально объявил о запуске строительства нового технического центра в парижском аэропорту Ле-Бурже. Как ожидается новый современный объект будет введен в эксплуатацию через 18 месяцев. Клиентам будут доступны линейное и базовое обслуживание, а также услуги по установке интерьера и дополнительного оборудования. Техцентр планирует работать со всеми семействами самолетов, включая новейший Global 7500. В Bombardier не раскрывают детали будущего комплекса, говоря лишь о том, что он станет крупнейшим в Европе.
После окончания строительства в Ле-Бурже, канадский производитель будет иметь семь собственных технических центов в Старом Свете: Лондон (Luton и Biggin Hill Airport), Линц, Ницца, Канны, Милан, Олбия. Также клиенты производителя могут обратиться в 11 авторизованных сервисных центов в регионе.
Ранее компания сообщила о ряде улучшений в послепродажном обслуживании владельцев бизнес-джетов. Так, недавно Bombardier решил добавить вторую мобильную ремонтную бригаду (MRT), которая будет работать на Challenger 300/350 с базировкой во Франкфурте, Германия. «С 2014 года мы летаем на Learjet 45 по всей территории Соединенных Штатов для доставки запчастей и специалистов туда, где они необходимы. Это очень успешная программа», — сказал Жан-Кристоф Галлахер, вице-президент и генеральный менеджер компании по работе с клиентами. «Следующим шагом в улучшении нашего опыта работы с клиентами станет организация в Европе такого же сервиса».
Во второй половине этого года новый самолет начал перевозить запчасти и техников для решения проблем в ситуации AOG с самолетами Learjet, Challenger и Global по всей Европе. Базирование джета с использованием склада запасных частей Bombardier во Франкфурте, обеспечивает работу в Северной Африке, на Ближнем Востоке и в России. «Для нас это стратегический шаг, который позволит вывести реагирование в Европе на совершенно новый уровень», — сказал он.
В настоящее время мобильные ремонтные бригады компании Bombardier имеют 23 грузовика по всему миру, и они дополняют шесть новых станций технического обслуживания в Европе и центры технического обслуживания в Вичита, Канзас, и Линц, Австрия.
Многое из улучшений в техподдержке связано с предстоящим вводом в эксплуатацию Global 7500. «Мы завершаем полную подготовку техников во всей сети, чтобы они познакомились с новым самолетом», — сказал Галлахер. «И это происходит в то время, когда мы совершенствуем все наши техцентры». В настоящее время в эксплуатации находится более 4700 деловых самолетов Bombardier и 600 из них базируются в Европе».
